评测报告如何查看 62万一谈降至22万, 跌40万, 飞驰才是暴跌王啊, 2.0T、9AT四驱
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    发布日期:2025-02-04 11:40    点击次数:115

    评测报告如何查看 62万一谈降至22万, 跌40万, 飞驰才是暴跌王啊, 2.0T、9AT四驱

    行动又名在车圈摸爬滚打30年的老司机,我见过太多起起落落。但说真话,飞驰EQC这波降价真实让我大跌眼镜-从62万径直跌到22万,这40万的跳水,在豪华品牌史上都算得上是一个传闻了。

    1.

    为什么会这样“狠”?

    这事儿得从几个角度说谈说谈。新能源商场的竞争太热烈了。特斯拉、蔚来、比亚迪的高端车型都在30万高低,性能设立少许不暗昧。飞驰需要在电动车商场站稳脚跟,打价钱战是无奈之举。

    2.

    真的值22万吗?

    行动又名专科测评东谈主,我得说-值!

    外不雅缠绵:典型的飞驰家眷脸,几何多光束大灯配上都集式LED灯带,前脸辨识度高。4.774米的车长配2.873米轴距,站在那里等于个“大块头”。

    内饰质感:双10.25英寸大屏幕是标配,64色氛围灯让你嗅觉在开着个“迁移夜店”。用料塌实,作念工雅致,内饰品性透彻对得升空驰的牌号。

    能源系统:

    双电机全时四驱最大功率300kW 峰值扭矩760N·m0-100km/h加快5.1秒 *NEDC续航里程440km

    这套能源系统在同级别中算是顶配了,提速快得让东谈主直呼“上面”。

    3.

    骨子体验如何?

    我实测过EQC的渊博深刻,说几个确实体验:

    1.隔音作念得尽头好,高速100km/h巡航时比GLB安稳得多 2.悬架调校偏泄气,坑洼路面过滤得很到位 3.电耗收尾可以,市区轮廓电耗在20kWh/100km把握 4.L2级自动驾驶在高速上深刻可以,但市区还需严慎

    4.

    和竞品比怎么样?

    同价位最强敌手是良马iX3:

    外不雅:EQC更千里稳大气内饰:EQC用料和作念工后来居上 能源:两车差未几,但EQC扭矩更大科技:各有特点,但EQC的MBUX系统更易用

    5.

    稳健谁买?

    1.预算30万把握,思买豪华品牌电动SUV的 2.渊博通勤为主,时时常跑资料的 3.爱重品牌价值和乘坐泄气肠的

    6.

    购车冷漠

    若是你对这个价位的EQC感深嗜深嗜,我冷漠:

    1.货比三家,有些经销商可能还有疏淡优惠 2.仔细搜检电板健康度 3.说明保修战术细节 4.了解充电谬误分辨情况

    飞驰EQC这波降价如实“真香”,但买车依然要感性。

    22万的价钱如实诱东谈主,但谨记有筹商后期变调资本。



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