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中方的反击虽迟但到！裁撤一份给波兰的“厚礼”：决不会轻饶

近些年来，西方国度思尽了观念针对中国，可淌若他们认为中国好抑制的话，那就错了。据干系音讯流露，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的合伙企业零跑国外，刻下依然准备取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车的名目。对此，好多东谈主暗意，这意味着中方对波兰就唱和向中方出口电动汽车纳税一事，选拔的“狠恶攻击”的行为依然运转落实。此前，欧盟揣测对原产于中方电动汽车引申“反补贴关税”，尽管关于该揣测，欧盟有不少成员国事反对的，但值得一提的是，包括法国，意大利和波兰在内，是这一揣测的执意复古者。也等于说，至少是这三个国度相配唱和欧盟对中国电动汽车引申制裁循序的。然则意旨的是，不同于其他国度，波兰境内是压根莫得我方的电动车厂商的，该国主要的汽车坐蓐线均来自法国和德国企业的投资。

境内都莫得我方的电动车厂商，波兰积极反对个什么劲？其时在对华加征关税的问题上，德国和西班牙是先后弃权的，德国甚而在第一次弃权后，第二次投了反对票，来试图用这种边幅来抒发欧盟对华电动汽车选拔的循序的不悦。可波兰则是刚巧相背，该国两次“双手唱和”。因为波兰在欧盟内东谈主口占比高而取得了举足轻重的投票职权，是以，该国的两次唱和票最终促成了对华电动汽车纳税。变相而言，波兰等于始作俑者之一。

基于此布景下，中国的反击天然迟了点，但王人备会到。中企取消在波兰境内的大型汽车工场坐蓐新式电动汽车，事实上这对波兰而言，是一记千里重的打击。蓝本把柄干系扩产揣测，零跑国外是会借助Stellantis集团在波兰南部的蒂暗盘工场，来坐蓐第二款新式电动汽车产物的，一朝扩产的揣测落实了，那么波兰南部将会成为欧盟五个大型电动汽车坐蓐基地之一。这意味着什么？波兰境内将会有属于我方的电动汽车坐蓐基地，岂论是经济，如故在该鸿沟上的发展，都会大大加多。然则，平直的“鸭子”就这样被波兰给亲身放跑了。

据悉，取消了在波兰工场坐蓐第二款电动汽车，领跑现下正在探究将位于德国的Stellantis工场手脚替代坐蓐基地。站在德国的角度上，这天然是好音讯，白捡了一个低廉，但站在波兰的角度上，这意味着今后将无法再指望中方能送“厚礼”了。