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小引：2024年11月15日，广州车展按时开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌皆聚羊城，展示了繁多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下，良马集团恒久对峙“以东说念主为本”的技能创新理念，信守“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA，不休推出安妥商场需求的创新产物。本文将真切研究良马集团在2024广州车展上的进展，解读其技能创新背后的逻辑和昔日发展想法。

以技能创新信守品牌中枢：隧说念驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席现实官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA恒久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等规模不休创新打破，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物声势，承袭“科技创新作事于东说念主”的原则，知足消耗者各样化的需求。这一“技能敞开”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体当今良马的每一款车型上，更是其在全球汽车商场中保持率先地位的要道。

M品牌：高性能与驾驶乐趣的齐全集中

良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛说念上进展出色，同期也将赛说念技能利用到量产车上，普及了等闲消耗者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各式路况下的尽头进展。

M品牌的技能创新不仅普及了车辆的性能，更让驾驶者在平淡驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱：科技作事于东说念主，普及驾驶体验

良马在智能座舱规模的赞成已有多年，自2001年BMW iDrive出生以来，其东说念主机交互系统阅历了革新性的越过。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶以外的各式操作，轻松掌捏。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，干预作念减法，安全作念加法。

这里跟群繁多聊几句，在2015年良马草创五维东说念主机交互超感体验，简短说等于咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将草创推出全景视域桥（PHUD）。不错意会为一种创新的汽车驾驶平视瓦解系统。这项技能通过将扫数前挡风玻璃转动为屏幕，取代传统的面貌盘，将紧要信息在挡风玻璃底部以更亮的光泽和对比度瓦解，确保信息与说念路处于解除视野内。这种野心不仅普及了投影图像的明晰度和颜色进展，还允许用户进行个性化定制‌。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相集中，进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行证据“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！

聊得有点多，思说的是，良马在汽车规模各个方面的创新方面，一直走在行业前哨。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央瓦解屏舆图打底，讨好无邪小组件，无需插足子菜单，便可在瓦解导航的同期操作驾驶关联常勤奋能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确把捏路况；一线城市更可已毕精确到车位的地下泊车场导航。

此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视瓦解系统，确保驾驶者更轻松平直地掌捏车速、导航指导和交通标识等驾驶要道信息，减少驾驶员领略负荷，普及反馈速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。

若是可爱赛说念的您依然领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛说念行驶数据，包括速率、加快度、阶梯和圈数等等详确的数据，不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。

智能驾驶：安全为核，创新为翼

在智能驾驶规模，良马恒久奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格圭臬。良马文告将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技能的车型，进一步普及高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技能的车型，在车辆主动蹙迫制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警才气，为驾驶员提供充分的制动反馈期间，裁汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技能不仅随机作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的截止，为驾驶者提供全场地的安全保险。

L2+智能驾驶辅助系统：以东说念主为本，安全可靠

良马的L2+智能驾驶辅助系统恒久对峙“驾驶者恒久在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下恒久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶辅助系统，尤其是目力变说念功能，充分体现了良马“安全第一”的野神情念。良马的土产货研发团队完成了无数的土产货测试和考据职责，以确保该系统随机为中国客户无缝开动。L2+智能辅助驾驶系统在中国进行特点调试尽头2,000个，原土研发测试足迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更安妥中国说念路情况，与中国用户“情意重迭”。

电动化与数字化双驱动，驶向昔日出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局相同引东说念主可贵。2024年，良马在中国商场的新能源车销量不竭保持增长态势，前9个月委用尽头7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵，知足了消耗者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型：开启昔日新篇章

良马集团规画在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统，将BMW的“隧说念驾趣”普及至全新维度。其中，“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位，讨好良马自研的动态性能限度系统，平台性能普及10倍。

该系统将配备行业率先的芯片管理器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶辅助超等大脑”将手脚BMW全新一代自动驾驶辅助技能，率先搭载于新世代车型，平台性能普及5倍。新世代车型的概述能效也将普及25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯普及20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技能的电压平台也将普及至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电期间比较前代产物减少多达30%，续航里程普及30%。

结语：在汽车行业变革的波澜中，良马集团恒久以其私有的品牌理念和技能创新走在时间前哨。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效果，体现了其“以东说念主为本”的技能创新理念和“隧说念驾驶乐趣”的品牌DNA。

面临昔日的竞争，良马集团将不竭对峙以东说念主为中心，深化技能创新和数字化转型，为消耗者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有包袱感的个东说念主出行体验。良马面向昔日的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。