电动趋势如何分析 法雷奥：转移出行新阵势下智能座舱的发展趋势
2024 年 11 月 6 日，在第六届智能座舱与用户体验大会上，法雷奥智能座舱产物中国区研发总监王水昌默示，现时汽车行业加速向电动化、智能化激动，法雷奥辛劳于于重塑座舱体验，通过翻新手艺和贬责决策进步用户体验和安全性。
王水昌展示了包括曲面屏、AI HUD、车内氛围灯在内的多项座舱手艺，强调个性化定制与多模态交互的要紧性。同期，法雷奥还形态座舱监控、倦怠驾驶预警等安全功能，确保驾乘东谈主员的安全。此外，他还先容了其在车联网、无钥匙参预系统等方面的最新效果。法雷奥通过不休探索和翻新，为汽车行业智能座舱的发展孝敬力量。
王水昌｜法雷奥智能座舱产物中国区研发总监
以下为演讲内容整理：
法雷奥是一家领有百年历史的企业，已在中国深耕 30 年。咱们在全球设有三大职业部，涵盖能源系统、视觉系统及智能交通系统。公司高层已屡次共享咱们的四大全球计谋场地，我今天也借此契机简述一下：一是激动电动化，二是加速自动驾驶，三是重塑座舱体验，四是打造全域照明。
图源：演讲嘉宾素材
汽车行业的新变化
本年 1-9 月，汽车销量合手续增长，包括传统燃油车和新能源汽车。尤其是新能源汽车，销量已达 832 万辆，增幅高达 32.5%。值得着重的是，新能源车销量大于产量，标明消费者需要提前预订，库存相对较少。传统燃油车也存在预订征象，部分热点车型致使需要涨价购买。出口方面，全体增长显贵，但燃油车一经出口主力，新能源车出口增长相对徐徐。
销量和出口增长的同期，咱们不成淡薄质地问题。从消费者和行业交流来看，一些质地问题让东谈主难以接受。举例，部件老化影响系统性能，如音响系统卡顿、车机反馈不聪敏等。软件升级也可能带来新问题，需要不休迭代和完善。
此外，减配问题也备受形态。消费者消耗雷同金额购车，却发现后期购买的车成立更高，这激励了活气。转向系统的问题亦然行业内形态的要点，无论是电动转向如故液压转向，王人存在一定的问题。销售本旨的杀青亦然一大问题，如提前预订却未能实时提车。还有一些功能在购车时本旨有，但推行得手时却莫得，这与购房时的磋磨不符，也引起了消费者的形态。车辆调回数目也十分惊东谈主，本年 1-9 月已达 738 万，全年可能蹂躏 800 万致使 900 万，与 2023 年比拟涨幅达 49.9%。汽车是消费者的要紧投资，质地问题是十足不成淡薄的。新能源汽车的调回原因主要集中在软件和电板问题上。
汽车行业正在履历显贵变化。最初，开发周期裁减，当年可能需要一年半致使两年的神色，咫尺基本要在一年内完成。这条目企业愈加高效地研发新产物，裁减开发周期。
其次，资本竞争压力增大。为了在商场中保合手竞争力，企业需要在保证质地的同期造谣资本。这导致质地和资本王人在被压缩，同期也条目企业愈加智能化，增多卖点。
可是，在降本和提高技术感的同期，企业需要花更多时候去扣问新材料、新手艺和新产物。这进一步加重了行业的内卷征象，但也加速了企业的翻新效能。
此外，燃油车商场下滑，新能源车商场增长是大趋势。同价位的新能源车在智能化和网联化方面可能优于燃油车。同期，主机厂自带流量的网红经济模式也在兴起，人人王人在为我方的产物争取流量，吸援用户。
高管变化正常亦然行业内的一个征象，这主若是因为每个公司王人濒临着财务盘算和盈利压力。如果公司不盈利，就无法撑合手研发等历久投资。
合股企业也在加大原土研发和与原土新能源企业的互助，以霸占中国商场和亚洲商场，致使将产物手艺出口到其他国度。
碳排放条目对汽车行业建议了更大的挑战，条目企业实现轻量化、材料回收等主张。这将对研发和坐蓐带来极大的挑战。
临了，芯片国产化是一个大的趋势。在国度政策和企业降本需求的推动下，国内芯片厂商将迎来更多的契机。这不仅有助于造谣产物资本，还有助于提高国内芯片产业的竞争力。
汽车智能座舱的发展趋势
对于智能座舱的界说，我富厚它最初应具备感知才气，能监控驾驶员在座舱内的行为，识别并提供谈路环境和行车信息给驾驶东谈主员，这是至关要紧的。
其次，智能座舱要实现高效的东谈主机交互。通过语音、肢体讲话、笔墨图片、物理按键及触控等多种方式，确保东谈主与机器不祥无梗阻调换，达到东谈主机一体的田地。同期，它还支合手个性化定制，如座椅、场地盘迁徙，氛围灯确立以及个性语音等，餍足用户的各类化需求。
针对软件界说汽车的趋势，行业濒临的挑战在于软件可能存在的 bug。由于开发周期短，尽管厂家会经由系统严谨的测试，但仍难以掩盖悉数场景。因此，OTA 升级变得尤为要紧。它允许咱们在软件出现问题时，通过辛勤更新来建造，而无需将车辆送回主机厂或 4S 店，从而大大造谣了资本。
此外，智能座舱还具备云霄存储、辛勤截止、会诊以及支合手 V to X、增强现实和车载文娱 SOC 等潜在功能，这些王人将进一步丰富咱们的驾驶体验。
人人不错看到，车内屏幕已发生浩大变化，包括中央屏、姿色屏以及各种智能名义和旋钮屏等。这些变化王人体现了对乘客体验的喜爱，同期也探究了主驾的安全需求，如在场地盘上增设屏幕和 HUD 等主动安全功能。
中控台和场地盘附进的变化也值得形态。咱们开发的 21.6 寸曲面大屏，能提供更大的视角和科技感。同期，车门上的映射悬浮手艺也增添了科技感。数字姿色被放手在前线小平台上，陋劣驾驶员检察。
个性化设想亦然一大亮点，如异形屏和车内氛围灯等，王人是为了餍足消费者的个性化需求。国内在这方面的开发速率相配快，有些手艺致使能与外洋同步致使跨越。
异日，车内各个区域王人将被充分哄骗，包括中控台的姿色、数字面板、文娱屏等，王人将配备智能名义屏和各种显现手艺。
后排空间也有多种设想方式，如家庭影院投影和屏幕等，同期还会集成氛围灯和其他功能。对于汽车防盗等格外需求，也会有相应的功能集成在车内。
此外，物理按键固然还会保留，但数目可能会减少，同期支合手更多个性化劳动。各种高技术产物，如倦怠驾驶监控、流媒体后视镜、增强现实产物、5G 手艺、生命体探伤、天窗截止模块、语音手势识别以及推拿座椅等，王人已上车应用。
在材料遴荐上，高端内饰材料能进步车辆的全体质感。从外不雅油漆到电镀条处理，王人能体现车辆的互异性。座舱设想也将再行界说操作区域，陋劣驾驶员和乘客操作车上开发。
法雷奥怎么助力智能座舱行业的发展
我咫尺快速共享一下我负责的业务，主要聚焦于智能座舱产物的重塑。咱们的六大中枢业务包括无钥匙参预系统、昂首显现、座舱监控（含倦怠驾驶监控和生命体探伤）、车联网、显现屏，以及场地盘大模块。
高出值得一提的是 HUD 手艺。在行业内，能信得过作念到虚像距离几十米除外的并未几见。这受限于 HUD 手艺自己和整车布局空间。但咱们领有初学级和高阶 HUD，初学级虚像距离 4 米，视场角（FOV）9 ° 3；高阶则能在同样距离下达到 7 至 11 米的虚像，FOV 更是达到 10 °× 30 °× 4 ° 的圆形限制，能投影 AR 动态图标至几十米外，效果震荡。
此外，咱们的显现屏经受 micro LED 和 OLED 手艺，还推出了全景捏造浮动手艺。这一手艺让屏幕看起来像是悬浮在挡风玻璃外 1.3 米傍边，推行上是虚像，提供立体浮动图标和高技术感。它资本优于传统曲面大屏，亮度可调，能自稳健外部环境，确保东谈主眼称心不雅看。同期，该手艺可与 AIQD 网络，为驾驶者提供更丰富的信息显现。
咱们已量产的 21.6 寸曲面屏，固然价钱稍高，但科技感强。此外，咱们还在扩充第二代"隐形"产物，平时不显现任何图标，与整车姿色如鱼得水。
咱们的产物亮点在于曲面屏效果，比拟传统曲面屏资本更低。同期，它增强了主动驾驶安全，让驾驶员永久形态正前线。此外，咱们的产物完全妥贴筹商法律条目，且戴墨镜时也能保合手邃密体验。
咱们的 5G 互联网产物，涵盖厚爱呼救、谈路调停、车路协同及城市路况等功能。这些产物已与国内广大主机厂及全球主体伸开互助，且发达优异。
接下来是无钥匙参预系统，它分为静态和动态防盗两类。静态防盗能退守第三方打扰，确保安全；动态防盗则能在锁车行走运灵验粗俗打扰。此产物在国表里的足球场等状况应用平凡。
此外，咱们还有手机钥匙功能。如今，手机已成为东谈主们外出必带物品。咱们但愿通过手机也能实现钥匙功能，陋劣用户进行辛勤截止，如辛勤停车等。同期，咱们的座舱监控及倦怠驾驶监控功能，能进行身份识别及倦怠分析，适用于多种场景。
接下来，我思共享一下咱们对于线控转向的筹商产物。线控转向的兴起对转向柱厂商带来了浩大变革，传统复杂的转向系统被简化。在线控转向的配景下，场地盘可能需要消弱和折叠，安全气囊也可能从场地盘移至车顶或侧面，使场地盘不再只是是安一齐件。
异日，咱们不错设想更好的场地盘产物，进行全体集成。这包括经受无缝手艺、电容触摸、主动和被迫反馈等手艺的场地盘开关，以及电子模块。因为无论车辆多先进，手动驾驶模式永久存在，需要东谈主去经受。是以，驾驶模式切换等必邀功能仍需物理按键。
探究到语音截止在人人安全方面的局限性，咱们设想了电子模块，行为一个袖珍区域截止器，集成开关截止、换挡拨片和 TCM 等功能，确保驾驶安全。
在座舱域控中，当年需要依赖各个产物的 ECU，但咫尺不错将这些软件整合到域控中，让各个模块实现高度兼容。
法雷奥不仅能提供域控，还能提供配套的录像头、超声波雷达、DMS 等产物。因此，咱们不错为主机厂提供整套贬责决策。偶而主机厂会将域控软件界说给供应商，但但愿咱们来作念硬件；也有客户会因为咱们的软件才气而遴荐咱们，尽管他们我方能作念硬件。对于法雷奥来说，咱们生动多变，不错全作念、只作念软件或只作念硬件，餍足主机厂的不同需求。临了，无论异日怎么变化，称心性和安全性永久是中枢，这亦然法雷奥永久追求的理念。
（以上内容来自法雷奥智能座舱产物中国区研发总监王水昌于 2024 年 11 月 6 日在第六届智能座舱与用户体验大会发表的《转移出行新阵势下智能座舱的发展趋势》主题演讲。 )
