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网易汽车11月18日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展发扬举行。网易汽车邀请诸位行业精英开启高端对话，共同有计划新时期、新汽车的龙套与立异。今天来到网易汽车访谈间的是北汽新动力副总司理刘不雅桥。

北汽新动力副总司理刘不雅桥

中枢撮要：

——在尖锐化的市集竞争中，环节在于深化贯通并心仪客户需求，握住他们的痛点；

——以精简高效为基本原则，业务条线精简了40%以上，大大栽种握住客户痛点的反应速率；

——凭借丰富的居品线、深厚的技巧积蓄和完善的就业网络，北汽新动力有信心终局极狐品牌三年内销量超60万辆的遐想。

以下为访谈实录：

主执东说念主：宽容柔顺2024广州车展网易为您带来的现场报说念，我是网易汽车的王昉。咱们很是欢欣邀请到了北汽新动力副总司理刘不雅桥先生作客网易的访谈间，宽容您。

刘不雅桥：谢谢，谢谢主执东说念主，谢谢群众。

主执东说念主：今天广州车展各大品牌发布的价钱依然“杀疯了”，包括极狐新阿尔法T5的一口价，王人不思给敌手出牌的契机。怎么看当今中国车市尖锐化的竞争态势？

刘不雅桥：中国通盘社会很卷，汽车是其中最卷的一个行业之一。

主执东说念主：尤其的卷。

刘不雅桥：尤其卷。这个卷亦然一个势必的经过，因为当今即是进入到汽车行业的玩家比往常增多了很是多。另外一个即是在从燃油车到新动力的经过当中，颠倒是从传统的车到智能汽车的经过当中，技巧的升级、迭代，包括用户的遴荐供给极大丰富之后，重复这几个身分，细目是会很卷的。

若是说要在这个市集上胜出，可能即是每一步王人得作念对，最环节的即是得切实了解客户的需求，大略心仪客户的需求，握住客户的需求痛点。这样才有可能在市集淘汰赛当中坚执下来，况兼大略胜出。

北汽新动力副总司理刘不雅桥（左） 网易汽车主编 王昉（右）

主执东说念主：今天发布会上提倡要力求三年内让极狐成为年销60万辆以上的新动力品牌，有莫得信心？怎么作念到？

刘不雅桥：细目是有信心的，但其实最中枢的相沿点，即是居品。因为群众可以看到，其实这两年，居品赶紧的在上来，像前两年可能即是两三款车在卖，然则当今咱们有αT、αS、αT5、αS5，还包括咱们的考拉S。颠倒是本年和旧年发了好几个新址品，当今王人在上量。

明、后年咱们还会有大批的居品出来。从轿车到SUV到MPV，从10万到30万这个区间，各个价钱带咱们王人会有辩认，也包括紧凑型、中型、中大型，是以居品是第一个相沿点。

另外即是北汽新动力的技巧底蕴，因为北汽新动力是国内第一个布局纯电居品的企业，经过十几年的这样的积蓄，咱们当今也把许多新动力技巧，咱们不是说最高版型的车才配备，咱们是作念普及。这样的话，就大略让残害者赶紧的体验到最新的这些智能化的、电动化的技巧，再配套着咱们通盘的包括渠说念、就业网络的完善，在这几个方面王人具备的情况下，60万即是水到渠成的一个收场。

主执东说念主：下半年极狐销量节节攀升，背后咱们作念对了哪些事情？

刘不雅桥：在经过当中干预了大批的元气心灵、物力、财力才会有这样的收场，咱们亦然在压力下前行。确乎就像您刚才说的，本年咱们是获取了比拟可以的一个收货，颠倒是在纯电畛域，在纯电的新势力里面，咱们能排到前6。具体怎么作念到的，要从几个方面来说：

最初，即是居品，这是第一位的。除了刚才说的这些不同价位、不同品类、不同的大小的袒护以外，咱们如故坚执场景化造车的理念。什么意旨酷好呢？即是在居品界说的时期，咱们就锚定咱们的东说念主群以及要给他提供什么样的需求，比如说像咱们的考拉，即是要作念中国度庭最佳用的亲子车；比如说咱们的αT、αS，即是王人市中产精英的第三出动空间；比如说咱们的αT5、αS5，濒临的是年青东说念主，而他们是比拟预防个情面绪价值的，是以在居品遐想上，咱们提供了很是满的个情面绪价值，同期又能心仪全家出行的这样一个需求。基于这种场景化的造车的理念，咱们上来的这些居品，也比拟赶紧的得到了用户的认同。

其次，好的居品得有好的价钱。光场景颠倒好，然则卖的贵，用户如故不认同的。咱们当今即是坚执作念越级价值的提供者。比如说今天刚发布的新阿尔法T5神行版，这个价钱可能是比拟飘荡的。确乎咱们就悉数的越级，以致有一些是越两级。相通的价钱，咱们一定给客户提供更好的居品，或是更大的空间，或是咱们的电板品性更好、续航更强，或者咱们充电更快，或者是咱们相通价钱，要比别的居品作念的愈加出色。相通的居品，咱们的价钱要更优。这样用户就会忠心的来拥抱咱们的品牌。我以为这是大略上量的最大前提。

第二个即是有了好的居品，要赶紧的把居品价值传递给客户。

当今的营销，我以为许多虚头巴脑的也不行，太过包装可能误导残害者，就把咱们实打实的情况，咱们有哪些价值点，通过灵验的渠说念奉告到残害者，让他领略到，对他来说是一个颠倒好的遴荐。

一方面，咱们借助大的品牌IP，像董宇辉的与辉同业，这个是很大流量的，咱们也比拟永久的进行配合。比如说像北京的大运河音乐节。另一方面，咱们颠倒预防老客户的转先容责任。因为咱们的居品既然说有越级的价值，那其实客户是欢畅给咱们去保举的。这几个月上的很快，咱们很大一部分即是客户买完之后发现颠倒好，就给身边的亲戚一又友鼎力的保举。

再一个即是咱们也在鼎力的去作念新媒体的营销，其实亦然为了把咱们的确凿的价值传递到客户哪里，包括线下的。另外即是咱们在赶紧的栽种咱们渠说念和就业的网络，比如说本年年头的时期，咱们的销售渠说念是比拟少的，唯有200家支配，况兼袒护的城市也比拟少，中国毕竟有300多个地级城市，其时咱们袒护了不到100个城市。渠说念是残害者体验和购买的最基本的一个局面，是以这一块，咱们亦然赶紧的在栽种咱们的渠说念的袒护度。刻下依然稀奇300家，到年底瞻望会稀奇350家。在主要的城市，会终局全面的袒护，这样残害者武艺便捷的去买车。

同期，咱们也在升级咱们的通盘的销售渠说念，包括展厅的面积、客户体验和就业的许多的硬件、软件的内容，必须提高客户的体验车的舒限度，这样才会对咱们的居品大略有一个更好的体验。包括就业这块，包括充电、维修王人是很弘大的。像维修，咱们的维修站亦然，本年依然终局了主要城市要点城市的全面袒护。像充电，咱们是两张网并行，一个是自建充电桩，另外即是跟像国网、特回电、中石油这些头部的充电桩的企业咱们进行配合。即是确凿终局极狐的APP，一个充电舆图就可以畅行世界。

另外即是咱们也作念了许多的里面的休养，里面的休养可能看起来跟残害者关联不大，然则我以为咱们这几个月赶紧上量跟咱们里面休养也有很大的关联。即是咱们更赶紧的来应酬客户的需求，比如说像从北汽集团来说，是设置了自主乘用车握住委员会，从集团层面来高度的赋能到北汽新动力、北汽极狐，这样有遐想后果、资源王人得到很是充分的提高。咱们里面亦然，业务条线进行了大幅度的精简，即是以精简高效为基本的原则，业务条线精简了40%以上。通过这些休养，咱们对于客户的需求了解的更透了，况兼心仪客户需求的反应速率也大大提高了。握住客户痛点的反应速率亦然后果有了很大的提高。

空洞这些身分，从这几个月的销量情况看，确乎我以为咱们是作念对了。

主执东说念主：大型国有企业篡改知易行难。在休养的经过当中，如何龙套镣铐？

刘不雅桥：这个我以为如故从上到下吧，一个是有高度的爱重进度，这是最初的，得特地愿，即是豪阔爱重。豪阔爱重之后，国有企业亦然可以作念到很是高效的，这个其终局在市集也在讲授这少许。

主执东说念主：如何应酬2025年可能出现的市集及残害战略变化？

刘不雅桥：其实我以为战略退坡、休养等不会成为新动力汽车市集的一个很是大的影响身分。咱们看到前些年，颠倒是三年前，那时期更多的如故战略导向，许多客户购买车可能是冲着有多样补贴，补贴之后应该说如故比拟实惠的。

当今几个方面吧，一个是通盘残害不雅念，通盘对新动力车的领略，对智能车的领略，接收进度跟之前依然悉数不一样了。当今许多的残害者第一反应要换车、买车即是要买个新动力车，这种残害理念依然吊唁常深入东说念主心了。

为什么说比拟深入东说念主心呢？因为新动力车往常的一些痛点，当今徐徐的王人握住了。最初是对于价钱的问题，往常电板贵，购买的本钱就高，然则当今电板的本钱也不才降。当今许多电动车，价钱依然作念的比燃油车还要低廉了，这是最中枢的。跟着技巧以及本钱的裁汰，它就能赶紧的扩大市集的占领。

另外一个即是咱们不成光看购买的本钱，还得看全生命周期的使用本钱，这个是电车比油车有很是大的上风的。比如说像我家离上班的所在就挺远的，单程45公里，一天90公里。周末我险些也王人去公司，一个月2700公里。

主执东说念主：果真要这样卷吗？一个月30天在公司。

刘不雅桥：可能莫得30天吧，至少是20好几天，确终局在就这样卷。若是算上油费和电费的差价，我没骨子算，我以为一个月可能我就得省个二三千块，一年下来，可能就省两万块以致更多。

全生命周期，你思，这个使用本钱是极大的省俭。况兼维修本钱亦然很低的，当今通盘新动力汽车，包括像经销商，他们的售后产值是比拟低的，为什么？因为它的贵重的周期大大延伸了。它的质料很知道，容易坏的那些部件当今不坏了，这个即是对于残害者来说他买新动力车，尤其买电车，他的这些痛点，当今王人徐徐的握住掉了，况兼带给他的更多的是便利性，从使用本钱上是很大的节减。非论后头的战略怎么变，通盘新动力的大势已成。

主执东说念主：您怎么看待流量跟销量的关联？极狐本年以来越来越会讲故事。改日在品牌的诞生方面还有哪些运筹帷幄？

刘不雅桥：您这个问题提的颠倒好，即是怎么看流量呀，包括刚才您起首的时期也说到，即是广州车展品牌可能越来越多预防居品，和北京车展不太一样。

其实流量对于每一个品牌、每一个居品来说，细目王人是必需的，你有流量了，就讲明有客户柔顺，才有可能终局生意的逻辑，武艺终局生意的形式。

然则这个流量，第一个是真流量如故假流量，这个得看。就像您说的，比如说往常一些车展，可能很是的喧嚣，很是的过问，包括全社会可能王人在看。

要确凿的有流量，我以为如故那句话，尤其是在当下的这种竞争环境当中，其终局在的社融会盘信息很是透明的，唯有确凿巧的居品，有确凿的价值，让客户意志到，舒心认同，武艺有确凿的流量。

是以，您说的颠倒对，就许多千里淀下来，就像极狐本年，最初不是说去作念所谓的流量，咱们是最初把咱们的居品给它作念好，把咱们的越级价值确凿的带给客户。就像比如说咱们的阿尔法T5跟阿尔法S5，咱们把800V超充带到16万级别的这个价钱了，这是行业第一个。基本上800V超充在包括长续航这些，对于其他竞品来说得20万以上，客户的感知就很是的暴露。

包括像咱们的考拉S，咱们10万级别的车就用的宁德时期的电板，500公里的续航。像这些要素王人具备的竞品，基本上在15-16万以上。客户购买咱们的居品，花相通的钱，能享受到更多的电车给他带来的这种体验。这是一个基础。

有了这个基础，可能就像您说，再讲故事。说是讲故事，其实也不叫讲故事，如故在于把咱们的这些真实的价值告诉到残害者，说咱们是什么样的，你能体验到什么。残害者知说念有这样好的遴荐，对他来说，亦然省俭了购车的本钱，提高了用车的体验。

主执东说念主：在这样的锐利竞争中，胜出的环节是要为残害者提供确凿的价值。

刘不雅桥：对。

主执东说念主：好，谢谢您的共享，谢谢群众的柔顺，相逢。

刘不雅桥：相逢。