评测报告如何查看 良马集团三季度利润同比下滑61%
良马因短期营收压力和调回风云而面对挑战，但祈望通过永恒居品布局已毕功绩回升
文｜林婉娜
剪辑 | 李皙寅
昔日的九个月里，良马集团（BMWG）的日子并不好过。
上半年良马被卷入价钱战难以保险利润，而下半年选拔保价退出价钱战，导致其在华销量骤降。9 月，良马文告全球调回 153 万辆集成制动系统（IBS）问题车辆，并下调全年盈利预期。10 月，良马全球首家 5S 店因经营不善关闭。流程盈利预警的层层延缓带，11 月 6 日，良马集团厚爱对外发布 2024 年三季报。
财报表露，良马集团三季度生意收入为 324.06 亿欧元（约合东说念主民币 2493 亿元），同比减少 15.7%，这一数据低于分析师预期的 343 亿欧元（约合东说念主民币 2638 亿元）。息税前利润为 16.96 亿欧元（约合东说念主民币 130 亿元），同比下落 61%，其中，汽车业务板块的息税前利润从 2023 年三季度的 31.35 亿欧元（约合东说念主民币 241 亿元）下降至 6.34 亿欧元（约合东说念主民币 49 亿元），同比下落 79.8%。
功绩的下滑主要受销量黯然和汽车调回影响，对此，良马正在勉力扭转跌势，"聚首增多的委派量和更庞大的居品组合将撑执咱们的收益"。良马首席财务官 Walter Mertl 默示，通过严格的治理，公司仍有望已毕 2024 年汽车解放现款流野心。
01 销量承压，但电动化生效渐显
拆解汽车板块三季度的息税前利润发现，近偶然的跌幅背后是营收承压、高额的维修用度及研发干预。
财报数据表露，
良马集团三季度生意收入为 324.06 亿欧元，同比减少 15.7%，其中汽车业务板块是导致功绩下滑的主要原因，营收比拟 2023 年同期下降 13.2% 至 278.54 亿欧元。
三季度良马集团的委派汽车约为 54 万辆，同比减少 13%。旗下三大品牌良马（BMW）、MINI 以及劳斯莱斯（Rolls-Royce）的委派均有所下落，辨认同比下降 11.4%、25.2% 和 16.2%。
三季度良马集团的汽车销量在各区域均有所下降，其中，中国市集的销量跌幅最大。从客岁同期的约 21.07 万辆减少至 14.78 万辆，同比下降约 30%。而从 1 月 -9 月举座销量来看，欧洲市集的销量增长较为显着，累计委派 68 万辆，同比增长 1.4%。
在华销量承压并非良马一家面对的逆境，良马首席实验官 Oliver Zipse 默示，"中国的情况仍然充满挑战，这适用于统共市集参与者。"德系车阵列中，疾驰、奥迪和人人在华销量均不睬思，2024 年三季度在华销量辨认同比下滑 13%、8.5% 和 15%。受最大市集的影响，德系车均处于调治阵痛期，呈现功绩疲软。梅赛德斯 - 疾驰集团三季度息税前利润为 25.2 亿欧元，同比下降 48%，奥迪生意利润暴跌 91%，仅为 1.06 亿欧元，人人汽车集团三季度生意利润降至 129.07 亿欧元，同比减少 20.5%。
举座销量天然鄙人降，但良马的电动化转型生效渐显。2024 年三季度，良马集团纯电动车型（BEV）委派量为 10.34 万辆，同比增长 10.1%；1 月 -9 月 BEV 累计委派量近 30 万辆，同比增长 19.1%。对比良马集团董事长皆普策建议 2030 年纯电销量占比一半的电动化野心，2024 年前九个月纯电动汽车在一起委派量中达到了 16.8% 占比，电动化仍在冷静攀升阶段。
02 紧要调回牵涉功绩，研发力度依然强盛
良马三季度利润的大幅下落也与 2024 岁首突发的 IBS 制动系统事件考究干系。由于供应商德国大陆集团遐想和供应的 IBS 制动系统存在质地隐患，影响刹车性能，良马迫切开启深度排查，2024 年 9 月，良马对外文告紧要调回野心，并临时暂停干系车型的委派。
据了解，良马瞻望五个国度约 153 万辆汽车将受到影响，包括中国约 37 万辆、好意思国 27 万辆、德国 15 万辆、韩国 7 万辆和法国 6 万辆。受影响的车型主要包括精选的良马 X 车型（不包括 X3 和 X4）、5 和 7 系列、劳斯莱斯阴灵、MINI Cooper 和 Countryman。
受影响的车辆约占良马集团 2023 年全球委派总量的 60%，当年委派量为 255 万辆。良马回报，153 万辆受影响的汽车中，将对已委派的 120 万辆通过无线软件良友检查故障，并提供竖立办事，而关于尚未委派的 32 万辆汽车将暂时住手委派，恭候良马里面贬责干系时刻问题。
但是，现经常刻问题关于良马集团的影响不单是是车辆调回自己，还导致了企业举座经营的波动。" IBS 事件导致影响了集团销售和收入，并推高了库存水平，" Walter Mertl 默示，"在三季度的财务数据中，良马阐述了数亿欧元保修准备金。"
把柄财报数据表露，2024 年三季度末良马集团汽车板块永恒瞻望欠债金额显着增长，从 2023 年末金额 85.5 亿欧元增长 5% 栽植至 89.8 亿欧元，瞻望将用于隐敝未来的保修风险；同期，与 2023 年同期比拟，2024 年三季度汽车板块生意老本 6% 降幅显着与生意收入 13% 的降幅出现不对，意味着，调回风云增多了老本背负，压缩了三季度的利润空间。
短期风云并未影响良马对永恒计谋的权术。Oliver Zipse 默示：良马在努力已毕短期服从的同期，不点火企业的永恒计谋野心。
把柄财报数据表露，2024 年前三季度良马集团的研发支拨达到 66.42 亿欧元，与 2023 年同期的 52.23 亿欧元比拟增长 27%。研发支拨主要用于鞭策 Cross 系列车型的数字化和电气化，以及研发 NEUE KLASSE 系列新车型。关于良马而言，一款能够带来利润收益、拉升销量的主力车型已经永恒发展的计谋中心。
良马集团董事高乐默示："本年前三季度集团纯电动汽车销量已毕两位数的大幅增长。"数据表露，本年前三季度，良马集团委派纯电动汽车 29.41 万辆，同比增长 19.1%。其中，良马品牌纯电汽车委派 26.62 万辆，同比增长 22.6%。
当今，良马已在 2024 年 10 月巴黎车展上展示最新两款 BMW 新世代看法车，新车将于 2025 年在全球投产，2026 年首款新世代车型也将在沈阳厚爱投产，良马仍在努力重获市集主导地位。
责编：张生婷
